Associazione Sportiva Dilettantistica
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La storiaIl Rally Coppa Monte Venda nasce nell'ottobre del 1966 e si volgerà per ben 14 volte, precisamente nel '66-'67-'68-'69-'70. Dopo una pausa riprenderà a partire dal '77-e per le successive edizioni del'78-'79-'80-'81-'82-'83-'84 fino all’ultima nel 1985.
Il Rally Coppa Monte Venda nel '66 ha validità per il campionato triveneto di Regolarità chiusa(riservata ai soci degli AA.CC delle Tre Venezie), nel '67 è sempre gara valevole per il campionato triveneto di Regolarità chiusa con una Coppa Montegrotto Terme dedicata alla guidatrici delle Venezie che abbbiano partecipato alle manifestazioni "Volante D'Oro" - "Appuntamento Amica" o alla "IV fase dell'Autoraduno di Primavera".
La svolta avviene sette anni dopo nel 1977 prende validità di Competizione Nazionale di Regolarità ovvero un MiniRally del triveneto. Nel 1978 causa il numero chiuso degli iscritti la neonata Patavium Team Engineering Motors ha dovuto ricorrere ad un espediente ammettendo i piloti fuori il numero massimo di 150 ad una gara nella gara. Vennero inscritti alla "22 Coppa Dalla Favera" con questa suddivisione della gara di una nuova regolarità si è così aggirato l'ostacolo e tutti i "ben 227" concorrenti hanno preso il via: con i gruppi 1-2-3 (164 concorrenti)per il Coppa Monte Venda e la classe speciale (70 concorrenti) nella "Coppa della Favera" entrambi conservando lo stesso percorso di 5 prove speciali.
E’ da sottolineare la partecipazione di piloti di spicco come Pianezzola Navarr-Borsetto Fulvio Bachelli (che successivamente farà parte della squadra corse fiat con la 131 Gr 4 olio Fiat) Albertin Fassina Antonio(squadra corse lancia e opel) i fratelli Manfrinato Quartesan ottavini Stobbia e tantissimi altri locali.
Appuntamento molto sentito tanto da escludere ogni anno dai 10-20 equipaggi, tanto. Per dare un idea dell’aria che si respirava negli anni 70 nel territorio padovano si svolgeva anche il "Rally Prealpi Venete e Coppa Colli Euganei" che sconfinava nella vicina provincia di Vicenza con concorrenti di spicco come Tabaton-Fassina-Lucky-Svizzero-Manfrinato-Dalla Pozza e tanti altri..... e nel 1984 e 1985 in concomitanza con il "rally Città del Santo".....ma questa e un’ altra storia............ .. Si ringrazia il Sig Andrea Beria Di Monselice per il materiale messo a disposizione del GU-GU CORSE, per il tempo e la cultura rallistica che ha voluto donarci.
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